Archives par étiquette : mobilités

Réunion publique à mi-mandat

Élus à plus de 56 % des suffrages en mars 2015, Delphine Martin et Thibaut Guignard, Conseillers départementaux du canton de Plaintel, organisent une première réunion publique de bilan. Sylvie Guignard, Vice-présidente en charge des solidarités, et Romain Boutron, Vice-président en charge des finances, interviendront également.

L’investissement au cœur de leurs engagements en faveur du territoire et de ses habitants

Conformément à leurs engagements pris lors de la campagne électorale, Thibaut Guignard et Delphine Martin souhaitent rendre compte de leur action au Conseil départemental et dans le canton de Plaintel auprès des habitants du canton. L’investissement est au cœur de leur action publique et politique dans le canton, notamment en lien avec le service public, l’aménagement des centres-bourgs, la vie associative et culturelle en milieu rural.

A l’échelle du Département, les contrats départementaux de territoire seront dotés de 60 millions d’euros en 5 ans, soit une augmentation de 20 % par rapport au précédent mandat. Couvert par le contrat départemental de territoire de Saint-Brieuc Armor Agglomération et celui de Lamballe Terre et Mer, le canton de Plaintel bénéficiera de 2 400 000€. A titre d’exemple, à Ploeuc-L’Hermitage, les contrats départementaux de territoire permettent de financer la création d’un atelier relais sur la Zone du Lié à hauteur de 200 000€, ainsi qu’ une maison des associations et des initiatives locales à hauteur de 383 534€. A Moncontour, 166 001€ ont été versés pour la création d’un site de proximité de services au public, 165 000€ pour un Bureau d’information touristique, ou encore 33 631€ pour la réfection du Centre d’Action culturelle. A Hénon, l’aménagement du centre-bourg est financé à hauteur de 99 995€, la construction d’infrastructures à la maison de l’enfance à hauteur de 83 864€, et 38 008€ sont destinés à la réhabilitation du petit théâtre.

Les solidarités soutenus à l’investissement

Les solidarités font également l’objet d’un soutien important à l’investissement. Les personnes âgées et les personnes en situation de handicap en sont les premières bénéficiaires. A Moncontour, un nouveau bâtiment de 46 places est en préparation pour accueillir dans les meilleures conditions nos aînés en situation de handicap, avec un soutien de 1 million d’€ du Département. L’ EHPAD de Ploeuc-L’Hermitage s’est vu attribuer une enveloppe de 250 000€ destinée à accueillir les personnes âgées en situation de handicap dans le cadre du plan d’investissement initié par le Conseil départemental.

Le Conseil départemental, à travers sa politique familiale, la prise en charge du handicap et l’accompagnement des personnes âgées, est présent à chaque étape de la vie des Costarmoricains. Le Département consacre la moitié de son budget aux solidarités. Complémentaire de la réforme sociale, un grand plan d’investissement de 25 millions d’€ euros consacré au logement des personnes âgées et des personnes en situation de handicap est déployé par le Conseil départemental .

Les conseillers départementaux proposeront également un bilan de leur action en faveur des mobilités, ou encore de la vie associative, sportive et culturelle animée par ses bénévoles, grand atout des ruralités.

Réunion publique de Delphine Martin et Thibaut Guignard. Mercredi 5 décembre à 20h à la salle Kheops à Plémy.

Voie ferrée Saint-Brieuc / Loudéac : une mobilisation le 8 décembre pour son entretien

Fermée à la circulation depuis février 2017, la voie de chemin de fer Saint-Brieuc / Loudéac n’est plus entretenue par SNCF Réseau en l’absence de trafic commercial.

Une première mobilisation à Ploeuc-L’Hermitage

Le Conseil départemental, Saint-Brieuc Armor Agglomération et Loudéac Communauté Centre Bretagne ont initié une étude portant sur le devenir de la ligne et son éventuelle exploitation. Deux hypothèses sont étudiées à ce jour  : le retour des trains touristiques et la réalisation d’une voie verte.

Le dimanche 28 octobre, les élus Thibaut Guignard et Romain Boutron aux côtés de l’Association des Chemins de Fer du Centre-Bretagne, ont organisé un rassemblement d’une centaine de personnes au passage à niveau du Paly, en L’Hermitage-Lorge. Les élus ont notamment évoqué le caractère urgent d’entretenir la voie ferrée, entretien dont le coût et la complexité augmentent à mesure que la nature reprend ses droits.

Les élus costarmoricains se mobilisent

Quelques jours après cette première mobilisation, le vendredi 9 novembre, vingt élus des Côtes-d’Armor ont demandé à la SNCF de bien vouloir procéder à l’entretien à titre conservatoire de la ligne en vue de sauvegarder la possibilité d’une exploitation future de ce patrimoine commun. Une exploitation touristique dans un premier temps, qui n’exige pas le même niveau de maintenance que celui requis par une exploitation commerciale, répondrait à cette demande.

Les élus ont rappelé que, depuis 2006, « la voie de chemin de fer n’accueille plus de transport de voyageurs. Pendant douze ans, elle a été entretenue par la SNCF et a permis le transport de fret à la demande d’entreprises jusqu’en 2012, mais aussi la circulation de trains touristiques, notamment ceux de l’association des Chemins de fer du Centre Bretagne. »

Montrant leur attachement à cette voie ferrée et leur souhait de lui assurer un avenir, les élus engagés pour la sauvegarde de ce patrimoine invitent les costarmoricains samedi 8 décembre pour l’entretien symbolique du premier kilomètre. L’Association des Chemins de Fer du Centre-Bretagne se joindra à ce rassemblement.

Pourquoi cette mobilisation en faveur du territoire pour l’entretien de la voie ferrée en Centre-Bretagne ?

  • La circulation des trains touristiques contribuerait au développement économique du Centre-Bretagne par le soutien à la filière du tourisme local.
  • C’est également un enjeu de mobilité territoriale et de service public pour les Costarmoricains, en conservant le potentiel d’une ligne pour le transport de voyageurs et de marchandises.
  • Le défaut d’entretien de la ligne serait préjudiciable aux intérêts de la collectivité et du territoire qui ont investi hier pour la création et le fonctionnement de cet équipement aujourd’hui délaissé par SNCF Réseau.
  • Le fer participe à l’aménagement du territoire et sera un axe fort de la transition écologique dont on parle tant …

Le rendez-vous est fixé le samedi 8 décembre à 20h00 dans le centre de Ploufragan près du cimetière pour l’entretien symbolique du 1er kilomètre. 

Erasmus+ School

Échanges très intéressants ce matin au Conseil départemental avec les instituteurs de l’école primaire Sainte-Anne de Quessoy et leurs correspondants européens de Finlande, Irlande du Nord et Espagne dans le cadre d’un échange Erasmus+ School.

Nous avons notamment échangé sur la difficulté pour les écoles primaires de s’intégrer dans les programmes de coopérations scolaires. En effet, il n’existe pas, en France et contrairement aux autres Pays européens, de dispositif de remplacement des enseignants pendant leur mobilité à l’étranger. Actuellement, la seule solution est de faire appel à des volontaires ou d’anciens instituteurs en retraite, ce qui freine par conséquent les initiatives de coopération européenne

J’aurai l’occasion d’alerter le Ministre de l’Éducation sur ce point de blocage.

L’enjeu de mobilité au cœur du Plan de Déplacement Urbain

Ll’Autorail X2800 de 1958, renommé « Train des Saveurs », était l’attraction phare de la Foire Automnale de l’Hermitage Lorge jusqu’en 2016.

Le Conseil municipal réuni lundi au Paly a pris connaissance du Plan de Déplacement Urbain (PDU) présenté par Benjamin Pascou, Chef de projet Déplacements à Saint-Brieuc Armor Agglomération. Le Plan de Déplacement Urbain élaboré par l’agglomération a fait l’objet d’une large consultation des 32 communes et des habitants en 2016 et 2017.

 

Mobilités et accessibilité

L’objectif du Plan de Déplacement Urbain est de « garantir une mobilité et une accessibilité pour tous et la sécurité de chacun dans ses déplacements » a précisé Benjamin Pascou. Le défi environnemental est également pris en compte afin de limiter les nuisances mais également l’impact sur l’environnement. Le Maire, Thibaut Guignard, a insisté sur la nécessité de poursuivre la déviation sud de Saint-Brieuc, « un enjeu pour le développement du sud de l’Agglomération, pour notre raccrochement à la RN12, et notamment l’accès au pôle de santé de Plérin ». Thibaut Guignard a également insisté sur la nécessité de « développer les transports collectifs en complément du transport scolaire à partir des deux centres-bourgs. Nous ne sommes pas très exigeants, nous ne demandons pas un bus tous les quarts d’heure, mais quatre passages par jour doivent permettre aux habitants de se déplacer pour une demi-journée ou une journée complète ».

 

Ligne Saint-Brieuc – Loudéac

Enfin, un échange a eu lieu sur l’avenir de la voie ferrée entre Saint-Brieuc et Loudéac. Unanimement, les élus ont rappelé « l’intérêt stratégique de cet équipement qui mérite d’être entretenu. Il ne faudrait pas laisser la nature prendre le dessus ou transformer la plate-forme en voie verte et ainsi obérer tout projet de transport de voyageurs ou de marchandises dans le futur. En effet, nous ne connaissons pas encore les évolutions technologiques qui pourraient permettre à terme une remise en fonctionnement de cette ligne » Ce vœux a été ajouté à la délibération. Une étude est actuellement en cours pour sa remise en état et son entretien dans le cadre d’une exploitation touristique, dans un premier temps. L’étude est pilotée par le Conseil départemental et cofinancée par les intercommunalités de Saint-Brieuc et de Loudéac.

Mobilité des séniors : sénior+ un transport pour le marché

L’initiative.

Le CCAS de Plœuc-L’Hermitage, en partenariat avec Familles Rurales (Fédération des Côtes d’Armor), lance un programme intitulé Senior +. Il s’agit d’une offre de services à domicile pour les personnes âgées. Un transport pour le marché sera notamment mis en place.

Une offre complémentaire.

Le programme Sénior + vise à apporter des services à domicile en complément de ceux proposés par le CCAS (ménage, soins, portage de repas…). Il pourra s’agir de culture (lecture à domicile, portage de livres…), de visites de courtoisie, de sorties de groupe… Ces services pourront être apportés par des professionnels ou des bénévoles.

Une enquête sur les besoins

« Ce programme s’appuie sur une enquête que nous avons réalisée l’année dernière auprès de toutes les personnes de plus de 72 ans de la commune et qui a fait remonter un certain nombre de besoins » précise Marie-Pierre Rault, Première-adjointe en charge des Solidarités.

Expérimentation jusque septembre et lien social

Une première phase exploratoire sera lancée le 7 juin avec la mise en place d’un transport le jeudi matin pour le marché. « Plus qu’un transport à la demande, il s’agit de proposer du lien social : les séniors seront pris en charge à domicile, participeront au « Café du marché » pour échanger ensemble, pourront faire leurs courses accompagnés… » explique Fabian Le Locat, Chargé de mission pôle seniors à Familles Rurales. Cette période de trois mois sera l’occasion d’approfondir le repérage des besoins et de définir les autres services apportés dès la rentrée.

Une présentation sur le marché le 1er juin.

Un service civique est en cours de recrutement pour animer cette action. Jeudi 1er juin, le CCAS et Familles Rurales seront sur le marché pour présenter le dispositif. Une demande de subvention sera faite auprès du programme européen Leader et du Conseil départemental des Côtes-d’Armor.

Pratique : transport pour le marché tous les jeudis à partir du 7 juin. Inscription à l’accueil de la mairie physiquement ou par téléphone (02 96 64 22 00) avant le mardi midi. Les inscrits seront rappelés le mercredi pour leur préciser l’heure de passage. La mairie se chargera aussi d’organiser la coordination avec les autres services (CCAS, portage de repas…).